Skystas stiklas automobiliui: kas tai yra, kurį pasirinkti, paruošimo ir dengimo technika

Automobilis turėtų įtikti savininkui, tačiau laikui bėgant ar dėl tam tikro aplaidumo apsauginis sluoksnis susilpnėja, automobilis rūdija, atsiranda dėmių, įbrėžimų, įtrūkimų. Apsauginį sluoksnį reikia nuolat palaikyti. Geriausias asistentas tuo yra skystas stiklas (ZhS) automobiliams.

Norėdami suprasti jo svarbą, norint ilgą laiką išlaikyti puikią automobilio būklę, pirmiausia turite sužinoti „ZhS“ komponentus, galimybes, kaip teisingai juo naudotis, kurį pasirinkti iš rinkos.

Kas yra skystas stiklas automobiliui

Technikos pažanga leido pereiti nuo vaško prie silicio apsauginio lako. Žinoma, mes kalbame ne apie gryną silicį, bet apie jo pagrindu sukurtas sudėtingas kompozicijas. Dėl žaibo smūgio į smėlį susidaro pyragaičio formos stiklas - silikatai, silicio druskos. Aukštos temperatūros gamtos reiškinio principas yra nesibaigiančių vientiso stiklo variantų gamybos technologijos pagrindas. Bet stiklas taip pat gali būti skystas, jei jo gamybos metu pašalinsite kalcio komponentą. Skystas stiklas naudojamas gaminant ir kuriant daugybę medžiagų, daugelyje pramonės šakų. Dažniausiai silikono pagrindu pagamintame ZhS - natrio arba kalio šarminiuose tirpaluose.

kas yra skystas stiklas automobiliui

Nuo 2008 m. silicio dioksidas SiO2taip pat buvo įtrauktas į automobilių ZhS silikoninę bazę. Prie jo, naudojant specialią technologiją, pridedama:

  • titano ir aliuminio oksidai;
  • paviršiaus aktyvios medžiagos (paviršiaus aktyviosios medžiagos);
  • komponentai polimerinėms plėvelėms gaminti.

Kiekvienas priedas suteikia ZhS tam tikras savybes. Titano oksidas (kartu su polimero komponentais) sudaro šiluminę apsauginę plėvelę. Plėvelė, susidedanti iš nanodalelių, suteikia kūnui blizgesio ir leidžia priskirti ZhS kaip nanokeramiką.

Paviršiaus aktyviosios medžiagos yra atsakingos už švarą - jos pašalina likusias nešvarumų daleles nuo jau išvalyto kūno paviršiaus.

Silikono komponentas apsaugo nuo kūno oksidacijos ir užtikrina geresnį ZhS sukibimą su kūno paviršiumi, taip pat - pastarojo apsaugą.

Silicio dioksido naudojimas žymiai padidina lako patvarumą.

Kaip gaminamas skystas stiklas

ZhS gamybos technologijos:

  • Sodos sukepinimas su smėliu:sumaišomas natūralus smėlis ir techninė soda, mišinys kaitinamas specialiai. orkaitė (1300 ° C), atvėsinta. Gauti stikliniai gabalėliai ištirpinami aukšto slėgio garais (arba susmulkinami iki miltelių, kurie vėliau ištirpinami karštame vandenyje).
  • silicio žaliavų perdirbimas: sumalus žaliavas, pridedama šarmo (daugiausia natrio), mišinys dedamas į autoklavą su vibratoriumi ir 1000 ° C temperatūros.
  • Hidroterminė technologija: silicio žaliavos ištirpinamos koncentruotuose šarminiuose tirpaluose, išskiriant didelį kiekį šilumos, todėl papildomo šildymo nereikia.
  • Nauja technologija(paprasta ir pigi): kaladėlė naudojama kaip silicio žaliava, kuri plaunama, valoma nuo metalo oksidų, smulkinama, lydoma, virsta silikatiniu monolitu. Tada į vibracinį maišytuvą su verdančiu vandeniu.

Kokios ZhS savybės leidžia apsaugoti automobilio kėbulą

Susiformavusi šiluminė apsauginė plėvelė dengia ne tik gamyklos dažų sluoksnį, atsiranda plėvelės ir dažų atomų difuzija. Tai leidžia:

skystas stiklas automobilio kėbului padengti
  • nutraukė deguonies patekimą į dažų sluoksnį;
  • apsaugo nuo korozinių medžiagų patekimo į kūną;
  • atstumia purvo daleles, nepalikite dryžių po lietaus;
  • Apsaugokite dažų sluoksnį nuo tiesioginių saulės spindulių, išlaikydami spalvų gylį.

SiO2buvimas ZhS sustiprina gamyklinę kūno lako dangą, apsaugo nuo nedidelių paviršiaus pažeidimų. Tai palengvina ne tik dioksido stiprumo savybės, bet ir tam tikras skysčio mišinio plastiškumas.

Kas nutiks pritaikius ZhS

Pritaikius ZhS, pateikiama:

  • Sumažėja poreikis dažnai plauti transporto priemones. Dažnai pakanka nuvalyti nešvarumus drėgna kempine ar servetėle.
  • Dažai yra apsaugoti nuo blukimo ir išblukimo. Gamyklinė spalva atkuria gylį, sodrumą.
  • Originalus sluoksnis yra apsaugotas nuo įtrūkimų ir išvaizdos praradimo.
  • Automobilis apsaugotas nuo rūdijimo, nes skysto stiklo plėvelė izoliuoja metalinį kėbulo paviršių.

Svarbu:esamos nedidelės paviršinės traumos užpildomos JS ir tampa nematomos.

Skystojo stiklo funkcijos

Skystas stiklas turi šias savybes:

  1. Lako ir dažų dangos konservavimas - dėl ZhS ir lako difuzijos, plėvelės susidarymo. Saulės ultravioletiniai spinduliai nėra perduodami, padidėjusi temperatūra nėra baisi.
  2. Originalios spalvos atkūrimas. Užpildant mikrokrekius, nedideles mėlynes ir įbrėžimus, taip pat padidėjus dažų ir lako sluoksnio storiui, kuris padidina gylį ir sodrumą.
  3. Antikorozinė kūno apsauga. Neleidžia vandens, purvo, druskos, smėlio ir kitų agresyvių medžiagų patekti į metalinį korpusą.
  4. Vandenį ir nešvarumus atstumiantis.
  5. Suteikia blizgesio, prabangos automobilio išvaizdai.
  6. automobilio skysto stiklo funkcijos
  7. Padidėjęs ilgaamžiškumas - lyginant su kitais lakais.
  8. Antistatikas. Neleidžia kūno paviršiaus elektrifikuoti.

Automobilis turi hidrofobinį poveikį (atstumia vandenį ir nešvarumus), jį galite plauti daug rečiau. O tai, kas liko, galima nuimti drėgnu skudurėliu ir automobilis vėl spindės. Dėka „ZhS“ už automobilius, dėmių ant kūno praktiškai nematyti.

Ką skystas stiklas be blizgesio suteikia automobilio dažams

Kūno paviršius yra apsaugotas nuo agresyvių medžiagų, saulės, aukštos temperatūros, vandens, taršos. Viskas padidina lako ir lako sluoksnio trukmę. Be to, paslėpti mikropažeidimai ant paviršiaus, gamyklinių dažų senėjimas. Tai yra, atkuriama pirminė automobilio išvaizda.

ZhS daug geriau nei lakas atlieka visas aukščiau aprašytas apsaugines ir atstatymo funkcijas. Pastarasis praktiškai neapsaugo nuo agresyvių medžiagų.

Jei nebūtų klimato sunkumo ir kelių būklės, skystas stiklas išlaikytų savo savybes 3 metus. Prastomis sąlygomis vidutinis laikotarpis yra mažiau nei metai. Gamintojų teigimu, „ZhS“ turi atlaikyti mažiausiai 80 plovimų, tai yra pusantrų metų.

Paviršiaus paruošimas

Pirmas žingsnis. Automobilio plovimas ir džiovinimas lauke

Jei jis gaminamas atskirai, reikia pažymėti, kad nei putplasčio guma, nei skuduras nėra pakankamai geri - jie gerai sulaiko mažas kietas daleles, kurios tikrai padengs kūno kūną mažiausių įbrėžimų tinkleliu. Reikalinga - guminė žarna ir minkštas šepetys su ilgu šeriu.

Nuimkite žarną nuo visos mašinos ir palaukite kelias minutes, kol purvas susigers. Į kibirą paruoškite specialaus automobilinio šampūno tirpalą (tik jis! ) Ir, panardinę į jį teptuką, nuvalykite visus nešvarumus, nuolat pildami iš žarnos.

automobilio kėbulo paruošimas skystam stiklui dengti

Svarbu:būtinai skalbkite šampūnu, o ne karštu vandeniu. Priešingu atveju porose ir įtrūkimuose liks mažiausias nešvarumas, kuris sugers drėgmę, o tada jis prasiskverbs po dažais. Rezultatas bus rūdys.

Bet pirmiausia išvalykite visas durų, slenksčių, priekinių sparnų drenažo angas, kad vanduo nepatektų į ertmes ir nesukeltų tolesnės korozijos.

Ir pasibaigus plovimui - visus vandens lašelius pašalinkite išspausta švaria zomša, kad jų vietose neatsirastų mažų baltų dėmelių dėl saulės spindulių.

Pirmojo etapo pabaiga - nuvalykite visą nuplautą paviršių sausa minkšta šluoste (servetėlė).

Antras žingsnis. Riebalų šalinimas

Viskas, kas nebuvo ištirpinta vandenyje, pašalinama

Visas išdžiūvusio kūno paviršius nuriebalinamas specialia priemone, turinčia aštrų kvapą, todėl kambaryje turi būti geras išmetimo gaubtas arba dirbama respiratoriuje. Visada mūvėkite gumines pirštines. Pirmiausia tepamas tirpiklis, po kurio laiko nešvarumai pašalinami minkšta, nepūkuota šluoste.

Būkite atsargūs - jei užterštumas yra bituminis, turite naudoti specialius bitumo valiklius. Niekada nenaudokite benzino, žibalo ir pan. Ant lakų ir dažų. Galima tik ant plikų metalinių paviršių. Pašalinkite seną laką. Pabaigoje kūnas padengiamas valymo tirpalu ir viskas nuplaunama.

Automobilio padengimas skystu stiklu savo rankomis

„ZhS“ automobilio dengimas susideda iš kelių etapų, įskaitant pirminį ir veidrodžių poliravimą.

Pirminis poliravimas

Šiam etapui reikalingos jau parengtos patalpos ir tam tikri įgūdžiai. Kambaryje turėtų būti įranga, įrankiai - kaip dažymo kabinose. Be to, jis neturėtų būti dulkių, drėgmės ir saulės, būtinai gerai apšviestas.

Poliruoti paprasta. Jei nėra pastebimų drožlių su įtrūkimais ir įbrėžimais, atliekamas paprastas poliravimas - mikropluošto šluoste ir poliruokliu - sukamaisiais judesiais įtrinamas į ribotą kūno dalį (10–20). Jei užfiksuosite didelę teritoriją iš karto, tada sluoksnis turės laiko šiek tiek išdžiūti, ir bus problemų su trynimu.

poliruoti automobilį prieš tepant skystą stiklą

Gilus poliravimas. Gilūs įbrėžimai ir drožlės pirmiausia išlyginamos smulkiu švitriniu popieriumi, guminiu strypu ir vandeniu. Šiuo atveju švitrinis popierius suminkštinamas šiltame vandenyje.

Kitas - poliravimas automobilių poliravimo mašina, naudojant poliravimo pastą. Žinoma, pageidautina profesionalus modelis.

Galite nusipirkti pigų modelį arba jį galite pagaminti iš elektrinio grąžto ar šlifuoklio, naudodami specialius poliravimo pagalvėlių tvirtinimo adapterius. Bet neturint atitinkamų įgūdžių, lengva sugadinti dažų sluoksnį.

Turint reikiamų įgūdžių, šiame etape pašalinami lengvi paviršiaus pažeidimai, atstatomas homogeniškumas, uždedamas apsauginis sluoksnis.

Veidrodinis lakas

Tai yra pagrindinis darbo etapas. JS taikomas sukamaisiais judesiais, sluoksnis po sluoksnio. Optimalus - 10-12 sluoksnių, mažiausiai - 4. Pabaigoje eikite su švaria servetėle ant apdoroto paviršiaus, nuimkite balkšvą dangą.

Tolesnis džiovinimas yra ilgas procesas (6 - 12 valandų). Kad įvyktų visiškas kristalizavimas.

Mašinos dangos skystu stiklu ypatybės

Būtinai laikykitės šių taisyklių:

  • turi būti įvykdytos patalpos švaros ir apsaugos nuo saulės bei lietaus sąlygos. Net esant idealiam orui, geriau nerizikuoti ir nedirbti atviroje erdvėje - bet koks vėjo gūsis, o darbą sugadina pakilusios dulkės;
  • darbinė temperatūra: 15–40 ° С;
  • riebalų šalinimo metu nepamirškite pašalinti senos dangos;
  • nenaudokite poliravimo mašinos visu galingumu - mažuose plotuose;
  • nespauskite stipriai mašinos, kad nesukeltumėte stipraus paviršiaus paviršiaus;
  • kita plovykla - ne anksčiau kaip po 1–2 savaičių, tačiau skalauti galima kartą per savaitę.

Skysto stiklo pranašumai ir trūkumai

Privalumai:

  • padidina paviršiaus stiprumą, daug stipresnis nei įprastas lakas;
  • apsauga nuo agresyvios aplinkos;
  • nėra purvo klijavimo efekto;
  • padaryti kūną blizgiu, pagerinti jo išvaizdą;
  • galima apsaugoti visą paviršių;
  • nuo lietaus, nuo ledo, nuo grafičio;
  • Padidėjo
  • patvarumas.

Trūkumai:

  • nebrangus ZhS blogai apsaugo nuo šarminių tirpalų;
  • yra silpnesnė nei plėvelė, apsauganti nuo skaldymo ir smėliavimo;
  • žemos plastinės savybės - susidūrus ar esant stipriam šalčiui, jis gali įtrūkti;
  • reikia tinkamai prižiūrėti, ypač skalbiant;
  • reikalingi tam tikri įgūdžiai.

Automobilių savininkų apžvalgos apie skysto stiklo apdorojimą

Automobilių savininkai turi tokią nuomonę apie ZhS:

  • Visi atkreipia dėmesį į blizgantį blizgesį, ryškumą ir spalvų sodrumą, lašelių susisukimą. Aiškus pranašumas prieš vaškavimą.
  • Lengviau valyti, mažiau lipnius nešvarumus. Vasarą jis taip neišblėsta.
  • Taikant ZhS greitai išdžiūsta, apdorotas plotas yra šiek tiek didesnis ir viskas sugadinta. Gaila, kad kokybiškos kompozicijos yra labai brangios.
  • Patikimesnis nei įprastas lakas ir geresnė, patvaresnė išvaizda.
12.11.2020